Zwei neue tödliche Unfälle mit autonomen Fahrzeugen: Was ist die Ursache?

Die Technologie des autonomen Fahrens mag den Menschen das Leben in ihrer Traumwelt sehr angenehm machen, aber ein vorübergehender Fehler in dieser Technologie kann dazu führen, dass tonnenschwere Fahrzeuge bei hohen Geschwindigkeiten tödliche Unfälle verursachen. Liegt es also an der fehlerhaften Technik oder an den Fahrern, die bereit sind, hinter dem Lenkrad Filme anzusehen und in den sozialen Medien zu surfen?

Die Menschen sind mittlerweile so begierig darauf, ihr Leben einer unbewiesenen Technologie zu überlassen, dass sie weiterhin russisches Roulette mit autonomen Fahrtechnologien spielen, von denen sogar ihre Hersteller sagen, dass sie ihnen nicht vertrauen. Vor Kurzem hat ein Tesla-Fahrer einen Motorradfahrer zerquetscht und getötet, während dieser hinter dem Lenkrad Spiele spielte. Ford Mustang Mach-ESein Fahrer verursachte einen tödlichen Unfall.

Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) leitete eine Untersuchung ein, nachdem zwei autonome Ford-Fahrzeuge auf der rechten Straßenseite mit stehenden Fahrzeugen zusammengestoßen waren. Bei beiden Unfällen kamen die Fahrer ums Leben. . Bei beiden Unfällen handelt es sich um beispielhafte Ereignisse, da sie sich in einer Situation ereigneten, in der sie problemlos hätten anhalten können, wenn die Fahrer nicht aufgehört hätten, die Straße zu beobachten, die Hände vom Lenkrad genommen und die Kontrolle über das Fahrzeug behalten hätten. Aber leider sind sie nicht mehr in unserer Nähe, weil sie ihr Leben aufgegeben haben, indem sie bedingungslos auf die „Technologie des autonomen Fahrens“ vertraut haben.

Unternehmen, die autonome Fahrzeuge herstellen, erinnern jedoch bei der Auslieferung des Fahrzeugs an den Kunden daran, dass diese Technologie nicht ausreicht, um die Kontrolle über das Fahrzeug abzugeben, und dass künstliche Intelligenz ein medizinischer „Fahrassistent“ ist, der den Unfall im Voraus erkennt und eingreift Vorsichtsmaßnahmen zur Vermeidung von Unfällen in möglichen Notfallsituationen.

Darüber hinaus betonen sie, dass diese Technologie in Fahrzeuge integriert ist, um das Einparken zu erleichtern und die Arbeit von Fahrern zu erleichtern, die es leid sind, im dichten Verkehr und an Ampeln anzuhalten und anzufahren. Doch Autofahrer entscheiden sich hartnäckig dafür, ihr Leben dieser unerprobten Technologie zu überlassen, die bei tonnenschweren Fahrzeugen bei hoher Geschwindigkeit immer noch große Lücken aufweist. Das ist eine sehr schwer zu verstehende Entscheidung …

Selbst die autonome Fahrtechnologie BlueCruise von Ford reicht derzeit nicht aus

Auf der anderen Seite ist die autonome Fahrtechnologie von Ford BlueCruise, Sie gilt als die leistungsstärkste autonome Fahrtechnologie auf dem Markt. In einer Studie, in der autonome Fahrtechnologien getestet wurden, belegte BlueCruise mit 84 Punkten den ersten Platz, während Mercedes-Benz und Tesla in einem Einzeltest 72 bzw. 61 Punkte erhielten. Zu den Testkriterien gehörten die Gesamtleistung, die Fähigkeit, den Fahrer einzubeziehen, die Benutzerfreundlichkeit, der Umgang mit nicht reagierenden Fahrern und die Bereitstellung von Klarheit darüber, wann die Technologie sicher eingesetzt werden kann.

Während selbst die Technologie, die in diesem Test den ersten Platz belegte, nur 84 Punkte erhielt, akzeptieren die Fahrer die Existenz von 16 Punkten, die sie bei jeder Fahrt in den Tod führen könnten, und überlassen die Steuerung des Fahrzeugs der künstlichen Intelligenz. Mit anderen Worten: Bei jeder Reise besteht ein Sterberisiko von 16 %. Es sollte auch daran erinnert werden, dass dieses „tödliche Risiko“ bei autonomen Fahrzeugen von Mercedes 28 Punkte und bei Tesla 39 Punkte beträgt. Mit anderen Worten: Sie akzeptieren ein Sterberisiko zwischen 28 % und 39 %. Beim Russischen Roulette beträgt Ihr Sterberisiko nur 16 %.

Ford ist natürlich von seiner fortschrittlichen Technologie überzeugt und hat außerdem angekündigt, bei der Untersuchung mit der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zusammenzuarbeiten. Wenn wir uns die Anstrengungen und die entwickelten Produkte von Herstellern ansehen, die in autonome Fahrtechnologien in der Automobilindustrie investieren, wird klar, dass Ford eines der Unternehmen sein wird, das als erstes eine sichere Technologie erreichen wird. Wir können sehen, dass das Unternehmen bei den Tests dieser Technologie einen großen Unterschied zu seinen Mitbewerbern gemacht hat.

Doch Fahrer, die Autos mit autonomer Fahrtechnologie nutzen, müssen sich jetzt darüber im Klaren sein: Diese Technologie ist noch nicht weit genug entwickelt, als dass wir unser Leben ihr überlassen könnten. Autohersteller werden eines Tages dieses technologische Niveau erreichen, aber die Technologie steckt jetzt noch in den Kinderschuhen, wenn wir sie nutzen können, „ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen und ohne den Blick von der Straße abzuwenden“.

Wer diese Tatsache nicht akzeptieren kann Leben in TraumweltenUnd vergessen wir nicht, dass es ein großer Fehler ist, Leuten, die nicht über die „Erlaubnis zum Erwachsenwerden“ verfügen, eine Fahrerlaubnis für tonnenschwere Fahrzeuge zu geben.