Es wurde eine wasserbasierte Batterie entwickelt, die viel zuverlässiger ist als Lithium-Ionen-Batterien: Sie könnte eine Revolution bei Elektrofahrzeugen auslösen!

Wenn wir bedenken, dass Elektrofahrzeuge als „die Zukunft“ beschrieben werden, Batterien Es wird sehr wertvoll. In den allermeisten modernen Autos finden wir Lithium-Ionen-Batterien. Allerdings kann dieser Batterietyp einige Nachteile haben. Eine aus China eingeführte neue Technologie soll eine Alternative dazu sein.

Forschern in China ist es gelungen, eine wasserbasierte Batterie zu entwickeln. Die neue Batterietechnologie verwendet Lithiumbatterien, die eher brennbar sind. viel sicherer im Hinblick auf Sicherheit und EnergieeffizienzEs wurde behauptet, dass dies der Fall sei.

Diese Batterie, die Elektrofahrzeuge revolutionieren könnte, verfügt über die doppelte Leistungsdichte

Darüber hinaus fanden Forscher heraus, dass neue Batterien effektiver sind als herkömmliche Lithium-Ionen-Optionen. doppelt so hohe Leistungsdichte Er sagt, er kann es haben. Dies zeigt, dass sie möglicherweise das Potenzial haben, eine Revolution im Bereich der Elektroautos herbeizuführen.

Neue Batterie für Elektrolyte Wasser als Lösungsmittel Vorteile. Dies erhöht ihre Sicherheit im Vergleich zu anderen Alternativen. Lithium-Ionen-Batterien, die kein Wasser verbrauchen, weisen eine hohe Leistungsdichte auf, stellen jedoch ein Sicherheitsrisiko dar, da sie brennbare organische Elektrolyte enthalten, bei denen es sich um die Komponenten handelt, die die Batterie aufladen. Zu den Aussagen gehörte, dass die Lebensdauer von Batterien recht hoch sei. Dementsprechend wurde in den Tests bis 1.000 ZyklenEs wurde beobachtet, dass es bis zu reichen konnte

Die Studie wurde von Wissenschaftlern des Dalian Institute of Chemical Physics durchgeführt und die Ergebnisse wurden über Nature Energy veröffentlicht. Forscher haben eine Multielektronentransferkathode auf Basis von Brom und Jod entwickelt. Diese Kathode wurde getestet Kapazität über 840 Ah/L und Leistungsdichte bis zu 1200 Wh/L geschafft zu erreichen. Um eine hohe Leistungsdichte zu erreichen, verwendeten sie als Elektrolyt eine Halogenlösung bestehend aus Jodid und Bromid.

Für einen großflächigen Einsatz dieser Batterieform ist es natürlich noch zu früh. Es zeigt sich jedoch, dass wasserbasierte Batterien mit hoher Leistungsdichte als Alternative zu klassischen Batterietechnologien entwickelt und angeboten werden können. Vielleicht können wir diese Art von Batterien in Zukunft in Elektroautos sehen.

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