Wunder! Das Reichweitenproblem von Elektroautos ist gelöst!

Mitbegründer Huang Xiangdong, Vorsitzender des Regierungs- und Regierungsrats, sagt, dass die neue Phoenix-Zelle des Unternehmens hervorragende leitfähige Materialien und ein hervorragendes Wärmemanagement nutzt, um in nur fünf Minuten von -4 °F auf 77 °F aufzuheizen, sodass die Batterie in „sechs Minuten bei jedem Wetter“ aufgeladen werden kann. „Die Phoenix-Batterie löst nicht nur die lange Ladezeit von Elektrofahrzeugen, sondern auch andere Probleme“, sagte Huang. „Ob es ein heißer oder kalter Tag ist, die Reichweite der Phoenix-Batterie wird nicht beeinträchtigt.“

Verlust der Ladeeffizienz bei kaltem Wetter, HAUSIm Batteriebereich gab es einen permanenten Defekt. PolarsternUnd GMandere, einschließlich Automobilhersteller,Sie lösten das Problem durch den Einbau von Wärmepumpen, und das deutsche Unternehmen ZF entwickelte sogar den Prototyp eines beheizten Sicherheitsgurts (oder „Wärmegürtels“), um den Energieverbrauch für die Kabinenheizung zu reduzieren.

Wunder! Das Reichweitenproblem von Elektroautos ist gelöst!

Neu 1.000 der Phoenix-Zelle Es wird behauptet, dass es eine Reichweite von km hat. Das Unternehmen ist Chinas bekanntestes Unternehmen dritte HOUSING-Markeplant, die Batterie in den Elektrofahrzeugen von Aion im nächsten Jahr der Öffentlichkeit vorzustellen (Aion ist innerhalb von Greater Bay Technology, regierungsnah). Guangzhou Automobil Konzern). Darüber hinaus befindet sich Greater Bay Technology Berichten zufolge „in Gesprächen mit anderen Automobilherstellern über den Einsatz der Zelle“. Er fasste Huangs langfristige Vision zusammen und sagte: „Sobald Elektrofahrzeuge als Kraftstoffautos gefahren und gewartet werden, besteht eine größere Chance auf eine Masseneinführung.“

Greater Bay-Technologie, Es handelt sich um ein zweijähriges Projekt mit einem Wert von über einer Milliarde US-Dollar. Bei der Batterie der ersten Generation handelt es sich um eine sehr schnell ladende Zelle, die derzeit im Elektro-SUV V Plus von Aion zu finden ist.

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