Wenn es Autos mit Wasserstoffantrieb gibt, warum nicht auch mit Wasserantrieb?

Der Automobilbereich hat sich in den letzten Perioden von gut auf gut verbessert. elektromotorische Werkzeuge angenommen. Eigentlich war es nicht traurig. Denn Strom ist im Vergleich zu fossilen Energieträgern wunderbar sauber in der Nutzung. Darüber hinaus ist es bei Gelegenheit sogar möglich, die Kraftstoffkosten eines Elektroautos auf null zu senken. Dafür müssen Sie mit Sonnenkollektoren tun Energie erzeugen . Technisch gesehen entstehen Ihnen, sobald Sie für das System bezahlt haben, keine Kosten.

Was ist mit einem billigeren Material als Strom? Zum Beispiel Das . Wer ein gutes Verhältnis zur Chemie hat, weiß; Wasserstoffbildendes Wasser ist brennbar und Sauerstoff ist ein brennbares Element. Wäre es dann nicht viel sinnvoller, Wasser als Brennstoff zu verwenden? Neben wasserstoffbetriebene autosschon produziert…

Ja, tatsächlich können wasserbetriebene Autos produziert werden!

Es gibt sogar erprobte Projekte. Zum Beispiel war SEAT vor Jahren ein Abfallprodukt. produzierte ein wasserbetriebenes Auto und auch diese Tools aktiv getestet. Was passierte als nächstes? Projekt, in der Geschichte begraben.

Wenn Autos gebaut wurden, die mit Wasser, sogar mit Abwasser, funktionieren, warum wurde es aufgegeben?

Der Grund dafür ist „Chemie“, um genau zu sein. Ja, die Chemie von Wasser ist nicht sehr gut für die direkte Verwendung als Brennstoff. Nicht verfügbar . Denn Wasser ist ein stabiles Element. Es gibt auch eine feste Bindung zwischen den Wasserstoff- und Sauerstoffatomen. Die Kraft von flüssigem Wasser reicht jedoch nicht aus, um einen Motor zu starten. Hier erlaubt es Ihnen angesichts dieser bekannten Daten, Wasser als Brennstoff zu verwenden. zwei MethodenSie bevorzugen.

Die erste dieser Methoden besteht darin, das Wasser zu kochen. Bewegungsumfang erhöhen und den Motor antreiben. Eigentlich ist das eine ziemlich bekannte Sache. Zum Beispiel; kohlebefeuerte Züge und Schiffe. In diesen früher weit verbreiteten Fahrzeugen wurde Wasser gekocht und durch Dampfkraft für Fortbewegung gesorgt. Aber das hat heute keine Gültigkeit. Schließlich ist Kohle ein fossiler Brennstoff. Es wird also die Natur verschmutzen. Und wie willst du Kohle in einem Kleinwagen verbrennen? Wir haben diese Straße eliminiert und sie ist weg.

Kommen wir zum zweiten System: Wenn Sie Wasser elektrolysieren, können Sie es als Brennstoff verwenden!

Elektrolyse ist eine der einfachsten chemischen Trenntechniken. Sie füllen Wasser in einen Behälter und tauchen dann Stäbe, Elektroden genannt, die + und – Ladungen haben, in den Behälter ein. Die mit + und – geladenen Stäbe aus der Stromquelle beginnen nach einer Weile, Wasserstoff- und Sauerstoffmoleküle für den Elektronentransfer anzuziehen. Am Ende dieses Prozesses entstehen Wasserstoff und Sauerstoff getrenntSie werden.

Sie haben Brennstoff nach der Elektrolyse erhalten. Wenn Sie es jedoch verwenden, haben Sie kein wasserbetriebenes Auto gebaut.

Denn das einzige, was den von Ihnen verwendeten Motor antreibt, ist, Wasserstoff getrennt wird . Sie verwenden Wasser nur als Vermittler. In diesem Fall eigentlich wasserstoffbetriebenSie bauen ein Fahrzeug.

Nach diesem Punkt Warum also haben sich mit Wasserstoff betriebene Autos nicht weit verbreitet?„, haben Sie sich vielleicht gefragt. Lassen Sie es uns schnell erklären. Elektrolyse, keine effiziente Methode . Timothy Lipman, einer der Wissenschaftler, die am Lawrence Berkeley National Laboratory arbeiten, das für das US-Energieministerium eingerichtet wurde, sagte, dass die Effizienz selbst dann erreicht werden kann, wenn die fortschrittlichsten Elektrolysemethoden verwendet werden. 75 Prozent Er sagt, er wird auf seinem Niveau sein. Wenn Sie es außerdem in Wasserstoffbatterien speichern und den Motor starten, können Sie die gewonnene Energie weiterhin nutzen. nur 60 Prozent Sie können verwenden. Mit anderen Worten, die Effizienz bleibt im Vergleich zu Verbrennungsmotoren oder Elektroautos recht gering.

Trotz allem Toyota Einige Automobilunternehmen, darunter Giganten wie Hyundai und Hyundai, argumentieren, dass wasserstoffbetriebene Autos eines Tages den gewünschten Punkt erreichen und vorteilhafter als Elektroautos werden werden. Darüber hinaus Studien in diesem Bereich geht auf Hochtouren weiter . Wir werden wahrscheinlich nie Wasser direkt zu den Motoren unserer Autos schicken können, aber der Wasserstoff, der Wasser bildet, wird eines Tages in der Autowelt sein. kann eine brandneue Seite öffnen.

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