Tesla räumt ein, dass die Beta-Version von Fully Self-Driving Abstürze verursachen könnte

Insbesondere stellt die NHTSA fest, dass „das Risiko besteht, Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten oder Kreuzungen auf illegale oder unvorhersehbare Weise zu überqueren“. Unfallrisikoerhöht“.

Abrufen Betroffen sind insgesamt 362.758 Fahrzeuge. Laut der Ankündigung gehören zu den betroffenen Fahrzeugen „2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3 und 2020-2023 Model Y-Fahrzeuge, die mit Full Self-Driving Beta (FSD Beta)-Software ausgestattet sein müssen oder deren Installation aussteht .“

NHSTA, TeslasEr begann seine Forschungen zum stark übertriebenen Total Self-Driving-System im August 2021, nachdem er jahrelang tödliche Autobahnunfälle und Social-Media-Beiträge zerstört hatte, die das scheinbar selbstzerstörerische Verhalten der Software dokumentierten.

Tesla räumt ein, dass die Beta-Version von Fully Self-Driving Abstürze verursachen könnte

Erste Recherche TeslasEs begann in Form einer technischen Analyse, die untersuchte, warum es weiterhin geparkte Feuerwehrautos jagte, aber im vergangenen Juni erweiterte die Agentur ihre Mängeluntersuchung und forderte einen Rückruf des Unternehmens bezüglich des Problems.

Amtierender NHTSA-Führer Anna Carlson „Wir investieren viele Ressourcen“, sagte er im Januar gegenüber Reportern. „Die Ressourcen erfordern viel technisches Fachwissen, in der Tat einige rechtliche Innovationen, und deshalb bewegen wir uns so schnell wie möglich, aber wir wollen auch wachsam sein und sicherstellen, dass wir alle Informationen haben, die wir brauchen.“

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